Особенности продукта и преимущества:

1. Наши контрольные рычаги изготавливаются методом ковки.

2. Сырье обладает высокой прочностью и свойствами и гарантирует качество продукции.

3. Тело рукоятки: анти-разрыв наконечника тонкой секции.

4. Полиэтиленовый амброзный тройник DuPont обладает износостойкой высокой прочностью.

5. Прямая замена для беспроблемной установки.

6. Устойчивость к ржавчине и коррозии для длительной работы.

7. Была проведена тщательная проверка качества, чтобы убедиться, что эта часть соответствует стандартам на продукцию.

ВОПРОСЫ-ОТВЕТЫ:

Q1. Каковы ваши условия оплаты?

A: в зависимости от количества, условия оплаты ниже договорные:

1) 30% депозит, 70% против копии BL;

2) ЛНР в поле зрения;

3) ОА через Sinosure для заказа выше 100 000 долларов США.

Q2. Каково ваше время выполнения заказа?

A: от 45 до 60 дней после получения депозита.

Q3. Какова ваша политика образца?

A: Пример стоимости до 50 долларов США будет бесплатным, вам будет предложено оплатить курьерский сбор.

Q4. Что такое MOQ?

A: Обычно наше MOQ составляет 10 ~ 50 шт. / Модель для в зависимости от размера продукта.

Q5. Что такое пакет?

A: Нейтральная упаковка или упаковка, сделанная клиентом.

Некоторые из наших испытательных оборудований:

Когда стоит подумать о замене рычага управления:

Конструктивная часть рычага управления может продлить срок службы автомобиля - за исключением случаев коррозии или повреждения при аварии. Однако резиновые втулки и шаровой шарнир в рычаге управления имеют ограниченный срок службы. Механик должен провести расследование, если вы заметили:

Трудности с регулировкой колёс. В случае износа втулок или шарового шарнира в рычаге управления будет невозможно правильно выровнять автомобиль. Изношенные детали или весь рычаг необходимо заменить.

Автомобиль не движется по прямой или тянет в сторону. Автомобиль не будет двигаться прямо и может потребовать постоянной корректировки рулевого управления, если имеется изношенный, согнутый или ослабленный рычаг управления.

Грохот или скрип. Свободный рычаг управления или рычаг управления с высохшими, сгнившими или незакрепленными втулками может двигаться достаточно, чтобы вызывать заметный шум подвески при движении по неровностям дороги.

Автомобиль тормозит в одну сторону только при торможении. Изношенные втулки или шаровые опоры могут привести к смещению рычага управления при торможении, в результате чего автомобиль будет тянуться в одну сторону. Хотя это также может быть вызвано тормозными суппортами.

http://ru.swingarm-yh.com/